稻草堆小说网

繁体版 简体版
稻草堆小说网 > 穿越晚清之谁与争锋 > 第一千零四十三章 云集北京城

第一千零四十三章 云集北京城

雅苏斯叫道。

张春平傲然一笑答道:“雅苏斯先生三年之前还是满清政府的时候整个中国一年的财政收入仅仅四千万两白银而已又有谁能够想象得到仅仅三年的时间现在我们的财政收入已经超过了九千万两?你们要清楚整个华夏帝国拥有人口四万万哪怕是华夏帝国的人均生产的价值达到大英帝国的十分之一那就可以超过如今大英帝国一年的财政收入这还有什么不可能的?”

额……

雅苏斯神情一滞确实中国绝对是这个世界上唯一一个不能以常理来推测的国家因为他的人口太庞大了即便是英国与法国再加上两国手里的殖民地所有的人口加在一起也未必有中国一个国家的人口多!数量太庞大了一旦这个国家的潜力爆发出来使得整个国家人均生产价值与英法保持一致的话那不要说英法两国即便是整个欧洲都未必能够赶得上中国!

“总长先生呵呵他们法国人信不过华夏帝国我们美国人信得过的我约翰?皮尔庞特?摩根信得过只要我麾下的摩根银行能够拿得出钱来那就一定会向贵国提供贷款!”

美国摩根银行的大老板摩根站起身来笑眯眯的说道。

其实不是摩根对中国人有信心而是摩根对那个曾经将美利坚黄金市场搅得天翻地动的皇帝陛下有信心这样一个天才绝纵的大商人掌管着一个庞大的帝国还有什么理由不相信华夏帝国会会还不起钱呢?如果真的还不起的话郭烨绝对不会开口借的未来的偿债压力足以是一个国家彻底破产!

“摩根先生我什么时候不相信来着!”

雅苏斯差点气死这个时候可是坚决不能得罪华夏帝国的高层自己还想着发一笔横财呢“我只是希望总长先生能够给我释疑而已你们摩根银行很强大吗?难道比我们法兰西帝国银行更加有钱?”

“好了雅苏斯先生我想我还没哟小气到因为您的质疑就将您拒之门外的程度刚才我仅仅说了第一个合作方式我们还有第二个合作方式那就是我们会拿出相当一部分的铁路向各国筑路公司进行招标由筑路公司自信筹措资金投入建设未来铁路建成后运营权归承建筑路公司运营权三十年到五十年之间期间铁路运营所有收益全部归筑路公司所有期限到后铁路收归国有。”

“这个……”

旁边的筑路公司的管理者们面露难色谁都知道修建铁路投资巨大而且周期非常长一条上千公里的铁路也许需要数年的时间方才能够修建完成至于回收成本更不是短时间内可以完成的事情而华夏帝国仅仅给予三十年到十五年的运营期限这样的收益就有限的很了……

“总长先生这个条件未免苛刻了吧?环顾西洋没有任何一个国家会给出这样的条件来在美国不管是哪个投资者投资修建的铁路都用永久性的拥有铁路运营的权力除非他们愿意出售这个权力!”

(未完待续。)

『加入书签,方便阅读』
热门推荐