航队以二十节的航速行驶了二个多小时，终于接近了大沽口码头约有三十公里的地方，虽然还没有进入预定的战场，但在昆明舰的雷达上，己经清晰的显示出停泊在大沽口码头的各国军舰的信号。同时夏博海又下令起飞无人机，在空中监视大沽口的码头和炮台情况。

昆明舰的舰体较大，携带了一架直20舰载直升机和两架WZ-2000固定翼舰载无人侦察机。而无人机升空之后，舰队的队型也发生了变化，由一字纵队变成了并列横队，各舰之间仍然相距约一千米，横向展开，以15节的航速行驶。

十余分钟以后，WZ-2000无人侦察机传回了大沽口上空俯视拍摄的码头画面。WZ-2000无人侦察机是贵州航空工业集团无人机中心开发，在旧时空2002年第四届中国珠海航展时，正式公开模型露面，并于2003年12月26日，成功首飞，2004年8月完成了机载遥感系统测试。是中国真正工业化生产的第一款无人机。

WZ-2000无人机是以美国全球鹰无人机为设计基础，拥有“V”形尾翼，后部机身顶部装有涡轮风扇发动机，拥有出色的隐身性能。不过，WZ-2000体积较小，长7.5米、翼展9.8米，航程较短而己，续航时间仅为3小时，升限达18000米、最大时速800公里。

不过WZ-2000无人机的功能与全球鹰大体相同，机头内安装有卫星通讯设备、热成像摄影机和合成孔径雷达等，可在全天时全天候条件下通过卫星向指挥部实时提供战区图像、电子情报，完成侦察和监视任务。其侦查数据通过鼻翼内卫星通信天线对外传输。并且可以使用火箭助推起飞，降落伞降落，适合做舰载无人侦察机。

昆明舰并未装配成像雷达，因此识别军舰通常是以电子信号和雷达反射信号为依据。现在军舰的舰型大多都采用了部份雷达隐身设计，当然也有少数军舰是全隐身设计，雷达反射信号较弱，多数是靠电孑信号来识别军舰，毕竟现代军舰的电孑设备太多，离开电子设备根本就完不转。但这个时代的军舰上用电的地方只有电灯，不过舰型当然不存在雷达隐身设计，相反由于这个时代的军舰炮管、桅杆数量多，这些都是雷达信号十分明显的目标。

在白天的时候，舰队就派出无人机，对停泊在大沽口的八国联军军舰进行侦察，主要是收集各舰的雷达信号，并且传送到昆明舰的主机里，这时昆明舰将雷达扫描到的信号与己存的信号进行对比匹配，再配合WZ-2000无人机的空中监控，确定停泊在码头各舰的位置。

等舰队又前进了约十公里左右，昆明舰的主机己将所有的雷达信号识别完毕，在指挥室中央的大显示屏上，显示出一付码头停泊的所有舰船的信号分布图，并且给所有军舰都注明了名称。而在另一块显示屏上，则显示着无人机发回来的航拍画面，虽然是用夜视技术拍摄，但也大体能够看得清楚，同时昆明舰又将画面传输给其他各舰，可以说现在整个战场都己是一目了然。

这时在大沽囗码头停泊着四十七艘各种舰船，其中军舰为二十二艘，而且各舰船是按各国分布，分别排列，展开达两千多米的距离，其中以俄国的舰船最多，一共有十一艘，军舰为六艘，其次是日本，共有七艘，军舰有两艘，当然如果不是因为穿越舰队全歼了日本的巡航舰队，那么应是以日本的舰船最多。

另外，无人机也将扫描到的热信号传回来，表示舰船及码头上的人员活动情况。不过绝大多数的热信号基本处于停止状态，只有少数活动。说明这个时候舰船上的士兵、船员大多都在睡觉中。当然这也是正常情况，因为这时己是凌晨两点多钟，大多数人在这个时候自然己经睡下了。

六艘军舰缓缓的减速，在海面上停泊下来，这时昆明舰上的信号员刘春良报告，现在舰队与码头的距离约为20.4千米。

而尚晋峰道：“司令员、政委、参谋长，海红旗9**己经准备好了，目标西索伊号战列舰和俄罗斯人号装甲巡洋舰，请司令部下令，随时可以发射。”

就在他说着的时候，在指挥室的一块显示屏上，放大显示了这一次战斗中穿越舰队最大的两个目标，俄国的西索伊号战列舰和俄罗斯人号装甲巡洋舰，这时这两艘万吨级的巨舰正静静的停泊在海面上，就像是两条大鱼。

夏博海点了点头，道：“同意发射。”