当萧风走出机舱扑面而来的清冷空气和刺眼阳光让他意识到自己又回到了滇西高原。

姚州机场只是一个中型机场登机桥这种先进设备还没有引进因此每一位来到姚州的游客都会在机场跑道上接受来自高原的热烈欢迎。

七月份的海州最高气温超过40摄氏度而海拔2500米的姚州夏天平均气温才20摄氏度两地之间差别之大显而易见。

而且姚州和其他高原地区一样‘一天四季’的现象非常明显气温几乎是在随时随地变化。

对于外地游客来说姚州这种多变的天气最令他们头疼再加上高原缺氧的缘故初来乍到的他们总会有些手忙脚乱。

这不一下飞机好多游客立刻在飞机边上打开行李箱找出厚衣服、太阳镜和遮阳帽狼狈不堪。

而早已经准备妥当的萧风则是已经全副武装背着一个轻便的小包施施然地离开了机场。

拒绝了出租车司机的揽客行为萧风在机场指示牌的指引下顺利地登上了机场大巴前往28公里以外的姚州市区。

半个小时的车程一晃而过当玉龙雪山雄伟壮观的身影映入萧风眼中的时候小小的姚州城就到了。

姚州新区和华夏其他大小城市并没有太大的区别到处都是正在建设的工地一座座高楼大厦和现代建筑正在取代原本的民族建筑在经济飞速发展的同时一些传统正在逐渐消失。

萧风没有前往被称为‘华夏四大古镇’之一的姚州古镇游览而是在姚州汽车客运站直接换乘了最快一班前往滇西县城的客车。

姚州古镇在外界被吹嘘得厉害但是在萧风这样的本地人来说如今的姚州古镇已经被严重商业化早已经不复当初幽静的韵味了。

客车离开姚州市区将近五十公里之后就来到了天下闻名的‘长江第一湾’！

从青藏高原奔腾南下的金沙江、澜沧江、怒江三大河流在南北走向的云岭、怒山、高黎贡山三大山脉的夹持之下在滇西北境内形成了‘三江并流’的举世奇观。金沙江在铁鼓镇因山崖阻挡便掉头急转270度向东北而去形成一个巨大的“v”形转弯这一奇观被称为“万里长江第一湾”。

对于外地游客来说这里是必到的旅游景点不过开往滇西县城的客车上大多都是当地乡民因此客车并不会在石鼓镇停留而是径直离开。

滇南s225省道和金沙江一路伴行它是沟通滇西地区的重要交通干道虽然无法和滇藏线的214国道相比它对滇西人们的生产生活也有极大的促进作用。

一路上高山、峡谷、草甸、森林和雪山层出不穷让人应接不暇而沿途不时出现的民族建筑更是让浓郁的滇西风情扑面而来。

若是第一次来到姚州的人肯定会被一路美景所吸引不能自已。

不过对于萧风来说这些景观早已经烙印在他记忆的深处自然不会太多激动。

萧风的童年就是在老家银杏村度过六岁以后他才跟着父母到春城边上的滇宁－县上学。上中学的时候每年的寒暑假萧风或是跟着父母或是独自一人返回老家看望爷爷奶奶因此他已经不记得这条路自己究竟走过多少次了。