‘二号酒庄’的开酿仪式取得了圆满成功不仅是参加的会员、游客感到非常满意通过媒体的报道公众也对‘二号酒庄’产生了浓厚的兴趣。

虽说‘二号作品’的最低市场售价达到了1288美元/瓶并不是所有人都可以拿来当做日常用品但是许多人还是希望能够在一切特别的时刻享用‘二号作品’为自己的人生添彩。

一时间‘二号酒庄’的订单急速上涨更多的来自于普通消费者的个别订单与此同时会员以及高端客户的集体订单让‘二号酒庄’未来三年的出货量被哄抢一空！

有媒体戏称‘二号酒庄’以及‘镜湖集团’旗下各个产业的营销部门是这个世界最轻松的工作因为他们每年不用费心巴力地向客户推介自己的产品供不应求的状态已经持续了12年。

每年‘镜湖集团’的营销部门做得最多的工作就是保持一定的品牌曝光率并且做好发货、补货的工作就可以了相当轻松。

不过像‘镜湖集团’这样的企业在全世界也是绝无仅有的哪怕是英特尔公司都还有amd在和他们竞争‘镜湖集团’在全球范围内几乎没有足够分量的竞争对手。

作为目前世界上最好的顶级食材供应商‘镜湖集团’在这个领域拥有着‘独孤求败’的气魄营销部门的轻松也就在情理之中了。

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开酿仪式的热闹转瞬即逝在接下来的一个星期之内‘二号酒庄’的员工需要把四千英亩的葡萄园全部采摘完毕将近4000吨酿酒葡萄经过发酵、陈酿之后将会变成260万瓶‘二号作品’在15个月之后可以变成绝世美味。

媒体对于酒庄千篇一律的劳作并不感兴趣随着‘开酿仪式’的结束媒体和游客不断离开只剩下酒庄员工勤劳的身影这其实才是酒庄的常态。

人们总是惊叹于酒庄各种昂贵的葡萄美酒却很少有人知道每一瓶美酒的背后是无数员工辛勤汗水的结晶。

‘二号酒庄’虽然增加了许多现代化的生产设备但是包括采摘、发酵和陈酿等环节上都尽可能地避免流水生产线对成品的影响更多地采用原始的手工操作这无疑是增加了更多的工作量。

也正是因为如此整个‘箫氏酒庄’的员工还是相当忙碌尤其是采摘季节开始之后更是忙得脚不沾地。

还好集团对于一线员工的待遇都相当好这些员工拥有更大的动力去努力工作这使得整个采摘季节都是有条不紊地进行。

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不过在酒庄工作人员陷于忙碌的时候萧风和徐梦瑶已经悄然从酒庄离开前往‘纳帕谷’旁边的机场准备搭乘飞机前往‘梦幻牧场’。

‘梦幻牧场’距离‘二号酒庄’超过了三百公里再加上这一路上的路况并不是很好飞机成为了最好的交通方式。

近些年来随着美利坚经济的低迷以及财政赤字的增加美利坚的基础设施投入在逐年缩减这一点从美利坚的公路交通网就可以看出一丝端倪。

和华夏大兴土木到处是建设工地的情况截然相反美利坚的基础交通无论是新开工里程还是旧路维修都创造了历史新低许多公路已经有了年久失修的状况。

尤其是地广人稀的蒙大拿州以及美利坚的西部山区公路交通的状况越发糟糕30年前美利坚人开着车子畅游全国的盛况早已经一去不复返。

虽然美利坚政府在全球范围内的霸权还没有遭遇挑战但是国内的状况已经是越来越糟糕这是一件很讽刺的事情。

和萧风一起前往机场的还有那些坐着私人飞机来到‘纳帕谷’的嘉宾们这座小型机场上停靠着一架架奢华的私人公务机俨然小型的航空展览。

对于身家不菲并且有着长期需求的超级富豪们来说拥有一架私人飞机并不是一件值得奇怪的事情这无疑极大地提升了他们的工作效率可以节约更多的时间。

美利坚是目前世界上私人飞机保有量最多的国家这也是和当初美利坚政府大力发展民用航空业的政策休戚相关也和过去70年美利坚经济一直在世界范围内独占鳌头的情况是分不开的。

不过随着华夏经济的崛起华夏已经成为了世界上最大的私人飞机新增客户市场每年有超过50家私人公务机落户华夏同时华夏也成为了世界上最活跃的商务飞机租赁市场越来越多的企业家、公司高管和娱乐明星开始选择租赁公务机出行。

其实对比美利坚和华夏之间的许多细节就可以看出如今的美利坚已经是日薄西山而华夏却如同旭日东升两者不可同日而语。

萧风的‘妮妮号’就停靠在一号停机位上这是机场方面对萧风和尊重哪怕这几年它最多的使用者是萧强。

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‘妮妮号’腾空而起偌大的‘纳帕谷’逐渐变得渺小整齐划一的葡萄田在纳帕谷内纵横交错看上去拥有别样的美感。

对于这片仅仅两千平方公里的土地萧风还是相当羡慕因为现在的‘银杏村’还无法创造出如此高的土地价值无论是‘镜湖集团’还是整个‘银杏市’的产业集群都还有很长的道路要走。

在国内创业的时候萧风以及‘镜湖集团’的员工都曾经有过沾沾自喜的时候觉得那时候的‘银杏村’已经被建设成为世界上单位土地出产最高的地方。但是随着‘镜湖国际’在海外的扩张‘镜湖人’的眼界更加开阔有了更大的奋斗目标！