x 一千公里左右的航程三人花了六个小时才从武汉飞到重庆。

主要要是中间停了三次耽搁了不少时间。

但也不得不停因为重庆这边有人想看为了这架飞机以及后续新机型有个很好的未来必须得让一些人看到这飞机的价值。

“你们还真的飞过来了。飞机没事吧？”当看到李航从那架木头飞机上下来在凤凰山机场等待的王竹颇为惊讶。

一千公里的航程对于一架才飞第二次的飞机来说有着极大地挑战。

“没事！不过因为加了武器的原因重量增加不少飞机速度降了。”李航解释了一下。

“无妨。你能把这么一架木头飞机从武汉飞到成都你知道意味着什么吗？”此时的王竹看着眼前的木头飞机比看到女人都要激动。

因为李航成功把这么一架木头飞机从武汉飞过来而不出意外那代表的意义可不一样。

这意味着他有可能实现造飞机的想法。

之前在马尾的时候他也造过飞机只是都没能量产。

本以为现在国家困难又无工业的情况下想要造飞机就是奢想没想到李航的尝试让他看到希望。

其实以李航这个连求学经验都拿不出的情况担任飞机组的副组长那就是个笑话但他还是同意了。

“运气好。”

“这不仅仅是运气而是证明你这飞机用的材料是真的很适合大量运用。要是真能量产我们自己的飞机意义非凡你我等人都将在中国航空史上留下重重的一笔。

走我给你介绍几个人。”

看到兴致很高的王竹李航也很意外对于随行的两位老部下也能露出抱歉的表情。

说是介绍几个人其实就是另外两个的组长以及研究所的成员。

虽说研究所的所长是黄副主任但王竹这个副所长才负责具体事务。

而目前的研究所可谓是大猫小猫三两只。

说白了就是没人。

由于老周的支持本来隶属于南昌飞机制造厂的一些设备运到了成都目前正在组装。

这些设备的安装对于研究所的工作也有很大的帮助。

但想要自主生产飞机还有相当长的一段路走。

至于南昌飞机制造厂的其它设备则是运到了重庆南川。

能把一部分设备运到成都来已经是老周的私自做的决定。

因为南昌飞机制造厂的设备都比较好老周也不敢截留太多。

不过成都这边的设备通过王竹的关系现在正准备把隶属于海军处的航空制造设备给忽悠过来。

反正现在海军也废了给海军造飞机是不可能的不如把设备拿来废物利用。

虽说这些设备比较老旧但总比没有好。

而且按照李航的设想造飞机更多的是需要造木材的设备。

“李航来我给你介绍一下这是朱林朱组长器材组的组长先后获康乃尔大学机械工程学士及麻省理工学院航空工程硕士学位在美国的飞机制造公司待过两年来研究所前是南昌飞机制造厂监理筹备办公室主任。”