这就很考领航员的眼力很多轰炸机设计时都要尽量确保领航员的视野不受影响领航员的座位（一般位于机首）也就成了整架轰炸机中视野最好的位置。

日军轰炸机也大差不差只是有些自己的特色。

只要晚上广阳坝机场不开灯一般情况下日军轰炸机是找不到机场的具体位置。

除非是有人故意在周围点火吸引日军。

不过重庆市区这边就没法了。

城区太大日军这边不需要找到太准的目标只需要领航的轰炸机可以确认重庆市区位置然后以燃烧弹或者照明弹指引剩下的轰炸机投弹就是。

这也是为什么在原时空日军在零式战斗机出来前一直利用黄昏和夜间发起轰炸就是为了避免损失。

直到日军的零式战斗机出来直接领先了当时中国空军装备的伊16、伊153、霍克75等主力战机然后才肆无忌惮地在白天展开轰炸。

在这之前日军轰炸主要采用“高密度轰炸”“疲劳轰炸”“无限制轰炸”。

而中国空军就会疲于应对。

李航的出现其实也改变了一些那就是本该在5月3日、5月4日持续的两天轰炸并没有发生目前重庆这边面对轰炸还不是多有体会。

“想要反制最好的办法还是炸回去。日军敢来轰炸我们我们就去轰炸他们。”梁天成气冲冲说道。

“怎么轰炸？白天轰炸我们缺乏合适的战机护航之前两次成功也是打日军一个措手不及。

如今想要复制之前的大捷很难了。

若是不出动战机护航轰炸机太危险。

而夜间轰炸能找到具体目标吗？”李航没好气地反驳了对方。

因为他们是本土作战虽说日军占领了武汉三镇但适合轰炸的目标隐藏在武汉市区之中。

白天还好大晚上怎么去找？

说不定还会误炸炸到自己的同胞。

而日军就不用担心这个反正随便炸都行。

“那怎么办？难道就没有反制的办法吗？”梁天成也着急起来他看向李航随即想到一件事“李副司令不是说在研制新式战机吗？就不能研制出长航程的飞机吗？”

“新式战机的设计哪有你说的那么容易？”李航摇了摇头并不打算在这事情上多说。

想到这里他倒是想起之前老周说的打算把微操达人请到试飞现场去也不知道研究所那边的飞机设计地如何了。

据说因为有了李航这边的援助研究所暂时把木质结构的飞机研究暂停了转而采用金属结构。

虽说是暂停但采用木质结构的民27式c型驱逐机（研驱一）依然在成都的第三飞机制造厂生产据说目前每个月能生产十几架。

这款c型用的是伊16战斗机装备的m-25v发动机性能不算差但也没特别明显的优势。

也不是没有就是便宜。

因为采用的木质结构不仅原材料便宜工艺相对来说也低了一些。

只是空军对这款飞机不是多放心生产出的飞机依然布置在成都、昆明等后方机场。

而能一展抱负的王竹自然不满足于木质飞机加上之前试飞出了事因此研究所目前就把最新的改进型改成了金属飞机只是在部分结构采用木质结构来减重。